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'Essa b... não está funcionando': caixa-preta registra piloto relatando falha no degelo e comparando avião a um Fusquinha
Perícia concluiu que problema já havia sido registrado em voos anteriores e que tripulação discutiu acúmulo de gelo antes do acidente que matou 62 pessoas em SP
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Mariana Rios
Publicado em 5 de agosto de 2026 às 16:01
O gravador de voz da cabine do avião da Voepass que caiu em Vinhedo (SP), em agosto de 2024, registrou conversas que indicam problemas recorrentes no sistema de degelo da aeronave antes do acidente que matou 62 pessoas. As informações constam em um laudo da Polícia Federal (PF), obtido com exclusividade pelo programa Fantástico, da TV Globo, e divulgado nesta quarta-feira (5).
Segundo a perícia, a aeronave já apresentava falhas intermitentes no sistema pneumático de degelo em voos anteriores ao acidente. O relatório, com mais de 200 páginas, reconstruiu os últimos trajetos do avião e concluiu que o problema era conhecido pela tripulação.
Acidente com voo da Voepass em Vinhedo
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Destroços do acidente aéreo que envolveu avião da Voepass que ocorreu em Vinhedo interior de São Paulo por Secretária de Segurança de São Paulo/Divulgação
Em um voo realizado antes da queda, o comandante comentou sobre o gelo acumulado nas asas e comemorou quando parte dele se desprendeu durante o trajeto. Após o pouso, ainda de acordo com a transcrição da caixa-preta, o piloto chegou a dizer ao copiloto que eles haviam "chegado vivos", em referência às dificuldades enfrentadas durante o voo.
O laudo também aponta que, no voo que terminou na tragédia, a cabine registrou alertas relacionados ao sistema da aeronave. Em determinado momento, os pilotos identificaram uma mensagem de falha associada ao sistema de degelo. Conforme os procedimentos do fabricante, diante desse tipo de aviso a aeronave deveria deixar imediatamente a área com formação de gelo. A análise da PF, porém, indica que isso não ocorreu.
Os investigadores também verificaram que a tripulação discutiu a possibilidade de subir para uma altitude maior, onde haveria menor risco de formação de gelo, mas a mudança não foi realizada.
Para os peritos, a queda foi resultado da combinação de diversos fatores, entre eles as falhas recorrentes no sistema de degelo, a operação da aeronave em condições severas de formação de gelo e o rompimento sucessivo de barreiras de segurança previstas para evitar acidentes.
O acidente ocorreu em 9 de agosto de 2024, quando o ATR 72 da Voepass fazia o trajeto entre Cascavel (PR) e Guarulhos (SP). Todas as 62 pessoas a bordo morreram.