Esportivo da Honda que fez sucesso nos anos 90 retornará ao Brasil

Durante muito tempo, falar em esportivo japonês era lembrar de motores aspirados de alta rotação, câmbios precisos e uma ligação direta entre motorista e máquina. A Honda construiu boa parte de sua reputação nesse universo com modelos como Civic Si, Integra, NSX e o próprio Prelude.

Agora, quase três décadas após sua saída do mercado brasileiro, o coupé retorna com uma missão diferente: mostrar que a esportividade também pode ter espaço na era da eletrificação.

A nova geração do Honda Prelude será lançada em Interlagos no fim de agosto e marca a volta do modelo ao Brasil, onde foi comercializado entre 1992 e 1995.

Mas o novo carro chega em um cenário completamente diferente: em vez de apostar apenas no desempenho tradicional, a Honda combina um motor 2 litros aspirado com dois propulsores elétricos para criar um esportivo híbrido, mais alinhado aos novos tempos. O conjunto entrega 203 cv de potência e 32,1 kgfm de torque, com a maior parte da força vindo do sistema elétrico.

A transmissão CVT utiliza o sistema Honda S+ Shift para simular oito marchas, buscando unir eficiência e uma experiência de condução mais envolvente.

COMO É O HONDA PRELUDE

A nova geração do Prelude tem 4,53 metros de comprimento, 1,88 m de largura, 1,35 m de altura e 2,60 m de distância entre-eixos. Em relação ao Civic sedã híbrido, o coupé é 15 centímetros mais curto e 8 cm mais baixo.

A capacidade do porta-malas é menor: são 264 litros no coupé, contra 495 litros do sedã, diferença esperada pela proposta mais esportiva. Outro detalhe: o novo modelo tem espaço para apenas quatro ocupantes.

O preço deverá ficar na faixa de R$ 400 mil, pouco abaixo dos R$ 430.500 cobrados no Civic Type R, que tem uma proposta mais raiz, com um motor 2 litros turbo que entrega 297 cv.

MG INAUGURA LOJA EM SALVADOR

A britânica MG, uma marca com mais de 100 anos, ganhou sua primeira concessionária na Bahia, a Inglaterra. A loja fica na Avenida ACM, nº 3305, Iguatemi, em frente ao Sam's Club.

Essa parte da avenida se fortaleceu como um polo automotivo, com lojas da Volkswagen, BYD, Leapmotor, Citroën e, agora, MG - empresa controlada pela chinesa SAIC.

Atualmente, o Grupo Indiana reúne 30 concessionárias distribuídas pela Bahia, representa 16 montadoras e conta com mais de 1.200 colaboradores, além de uma corretora de seguros.

OBITUÁRIO: SENTRA DEIXA O PAÍS

Questionada sobre o fim da linha para o Sentra no mercado brasileiro, a Nissan confirmou o encerramento das vendas de forma protocolar: “Como parte natural do ciclo de vida de qualquer veículo, a atual geração do Nissan Sentra está chegando ao fim de sua trajetória no Brasil.”

A oitava geração do sedã médio desembarcou por aqui em 2023 e, desde então, manteve o mesmo visual e a mesma motorização 2.0 aspirada, o que certamente impactou seu desempenho comercial. Importado do México, o Sentra ainda tem unidades disponíveis nas concessionárias e custa a partir de R$ 174.490.

REDUÇÕES DE PREÇO

Há uma semana, publiquei aqui que modelos da Mitsubishi e Suzuki tiveram seus valores reduzidos em até R$ 55 mil. Nos últimos dias, essa onda se estendeu para modelos da Citroën, Fiat e Volkswagen.

A VW modificou o preço em quatro das cinco versões do T-Cross. A única que teve o valor mantido foi a Sense (R$ 119.990), as demais tiveram uma redução de R$ 10 mil cada, dessa forma, a opção Comfortline, por exemplo, passou de R$ 181.990 para R$ 171.990.

Enquanto a VW mudou a tabela, a Citroën fez uma promoção com a versão Shine de sete lugares do Aircross. O modelo aparece com preço de tabela de R$ 154.490, mas pode ser encontrado por R$ 128.790.

Na Fiat, a promoção mais agressiva é no Fastback, que teve retração de R$ 38.500. A configuração Impetus passou de R$ 173.490 para R$ 134.990.

MASERATI, O FILME

Depois de tramas recentes com símbolos italianos como Gucci, Lamborghini e Ferrari, chegou a vez da Maserati.

A cinebiografia "Maserati: Alma de Corrida" narra a trajetória da fundação da marca até se tornar um ícone.

No elenco estão Al Pacino, Anthony Hopkins e Andy Garcia. Estreia em outubro.