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GAC lança SUV híbrido de luxo para seis ocupantes; veja quanto custa

Confira também: Kia lança picape média diesel no país e a Volkswagen alcança 60 mil unidades exportadas neste ano

  • Foto do(a) author(a) Antônio Meira Jr.
  • Antônio Meira Jr.

Publicado em 23 de agosto de 2026 às 13:00

Os seis bancos são configurados em três fileiras
Os seis bancos são configurados em três fileiras Crédito: Divulgação

Há pouco mais de um ano, a GAC chegou de forma discreta ao Brasil. Mas sua estratégia começou a mostrar resultados nos últimos meses, com a introdução de produtos como o GS3, um SUV compacto a combustão, e com o Aion UT, um hatch elétrico.

No total, já são oito modelos, contanto com o lançamento da semana, o GS9 - um luxuoso SUV para seis pessoas que tem na propulsão um extensor de energia. Ou seja, o conjunto motriz do maior veículo da marca no país conta com um motor 1.5 litro turbo a gasolina, um gerador elétrico e dois propulsores elétricos, um em cada eixo, que garantem tração integral.

O resultado é uma potência combinada de 500 cv e 62,5 kgfm de torque, números que colocam o GS9 entre os SUVs eletrificados mais potentes de sua categoria. A bateria de 44,5 kWh permite uma autonomia de 114 quilômetros em modo totalmente elétrico pela aferição do Inmetro.

O GAC GS9 tem 5,06 metros de comprimento, entre-eixos de 2,93 m e rodas de 20 polegadas por Divulgação

O GS9 foi tabelado por R$ 399.990, mas até o final do mês é oferecido com desconto de R$ 20 mil. Esse GAC é rival direto do GWM Wey 07, que foi lançado há quase um ano no mercado brasileiro e custa R$ 429 mil.

Assim como o concorrente, o GS9 é oferecido em versão única, a Ultra. Entre os destaques estão: teto solar panorâmico, bancos em couro Nappa com massagem, aquecimento e ventilação, além de um sistema de som com 21 alto-falantes.

A cabine tem nove airbags, central multimídia de 15,6 polegadas, quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas, head-up display e carregador de celular por indução de 50 W para dois aparelhos.

Entre os equipamentos de auxílio à condução, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego e câmera de visão de 540°.

O porta-malas acomoda até 255 litros com os seis lugares em uso
O porta-malas acomoda até 255 litros com os seis lugares em uso Crédito: Divulgação

GRUPO INDIANA AVANÇA

O Grupo Indiana renovou o showroom da Citroën da Avenida ACM e, ao seu lado, inaugurou sua primeira concessionária da Leapmotor. O fabricante chinês é a 16ª marca do grupo, que conta com 30 concessionárias na Bahia e emprega 1.300 pessoas.

KIA LANÇA PICAPE MÉDIA NO PAÍS

Com visual exótico, a Kia lançou sua primeira picape média no mercado brasileiro, a Tasman. Inicialmente oferecida em versão única, a GL, por R$ 249.990, o utilitário tem o mesmo conjunto motriz do Sorento, que teve sua nova geração lançada no país em fevereiro.

O motor propulsor 2.2 turbodiesel entrega 210 cv e 45 kgfm de torque. A transmissão é automática, de oito marchas, associada à tração 4x4 com reduzida.

Construída no mesmo molde de rivais como Ford Ranger e Toyota Hilux, com carroceria sobre chassi, a Tasman pode levar 1.007 kg de carga e a caçamba tem capacidade para 1.173 litros.

A diesel, a Tasman chegou em versão única por R$ 249.990
A diesel, a Tasman chegou em versão única por R$ 249.990 Crédito: Divulgação

VW: 60 MIL UNIDADES EXPORTADAS

A Volkswagen do Brasil alcançou neste mês a marca de 60 mil unidades exportadas em 2026. De janeiro a julho, a marca teve crescimento expressivo para alguns de seus principais mercados: México (+15%), Colômbia (+26%) e Uruguai (+30%).

Neste período, o modelo mais exportado foi o Tera, com 21.404 unidades embarcadas para 17 mercados da América Latina. Em segundo lugar, a picape Saveiro acumulou 13.535 unidades embarcadas para 15 mercados da América Latina.

Fechando os cinco veículos mais enviados ao exterior, ficaram: Polo (9.541), T‑Cross (8.434) e Nivus (6.348).

O principal mercado de exportação da filial brasileira neste ano é a Argentina, para onde foram embarcadas 18.945 unidades. O ranking segue com México (18.523), Colômbia (8.500), Chile (3.490) e Uruguai (2.854).

O Volkswagen Tera foi enviado para 17 mercados da América Latina
O Volkswagen Tera foi enviado para 17 mercados da América Latina Crédito: Divulgação