A versão Golf 2019, agora turbo, passa a contar com 230 cv de potência

Por Antônio Meira Jr.

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Publicado em 20 de junho de 2018 às 05:04

- Atualizado há um ano

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A versão GTI do Golf agora tem 230 cv de potência (Foto: Divulgação) Demorou mais que o previsto, mas a Volkswagen atualizou o Golf no Brasil. Produzido no Paraná, o modelo ganhou as mudanças de estilo implementadas na Europa em 2016. Estes ajustes também foram incorporados à perua Golf Variant, que é importada do México, e chega simultaneamente às concessionárias. O modelo manteve o desenho, mas agora adota leds nos faróis e lanternas como padrão desde a versão de entrada Comfortline. Por sinal, o Golf básico traz uma das principais novidades mecânicas: sai a transmissão manual de seis marchas e o motor 1.0 TSI passa a vir associado ao câmbio automático de seis marchas. Os preços aumentaram: o 1.0 parte de R$ 91.790, o 1.4 começa em R$ 112.190 e o GTI tem preço inicial de R$ 143.790. A versão perua, a Variant 1.4, parte de R$ 102.990.

ELE ESTÁ DE VOLTA A BMW havia confirmado, há quase um ano, que traria de volta o Série 8, coupé que existiu entre o fim das décadas de 1980 e 1990. Agora, a empresa alemã revelou a versão de produção. Sob o capô, o modelo, que será uma das atrações da marca no Salão do Automóvel de São Paulo, utiliza um seis cilindros diesel que rende 320 cv ou um V8 4.4 a gasolina de 530 cv. Nos dois casos, a transmissão é automática de 8 marchas. A carroceria utiliza alumínio, magnésio e plástico reforçado com fibra de carbono. A suspensão é adaptativa e tração é integral. SEGURO NA BIKE A Ford registrou a patente de uma jaqueta inteligente que orienta o ciclista a encontrar os melhores caminhos no trânsito, com a ajuda de um aplicativo, e gera sinais luminosos, sonoros e táteis para tornar a viagem mais segura. A jaqueta tem luzes de LED nas mangas que se acendem automaticamente quando o ciclista levanta o braço para avisar que vai virar à direita ou à esquerda, além de luz de freio. Conta também com um aplicativo de navegação, conectado sem fio a um smartphone, que gera uma vibração na manga correspondente para indicar a direção a seguir, selecionando rotas que evitam ruas movimentadas e cruzamentos. Os fones de ouvido que acompanham a jaqueta transmitem o som por meio de vibração nos ossos da face, deixando a orelha livre para captar os demais sons do ambiente.

NA RETA FINAL  A Frontier deixou de ser fabricada no Paraná há um ano e meio. A estratégia da Aliança Renault-Nissan é produzir a picape da Argentina, de onde sairá a Renault Alaskan - modelo que estreia no final do ano no Brasil - e a Mercedes-Benz Classe X. Essa nova linha de produção na fábrica de Córdoba recebeu um investimento de US$ 600 milhões e acaba de entrar na fase final de pré-produção do utilitário da Nissan. Nesse começo, são avaliados diversos índices de qualidade antes do início da fabricação em série, que deverá começar nos próximos dias. Por enquanto, a Frontier é importada do México.

SEMESTRE RECHEADO A partir de julho, diversas atualizações vão chegar às concessionárias. Produzido em Camaçari, o Ford Ka reestilizado estreia em julho com ajustes no visual em uma versão inédita, a Freestyle. A minivan mais vendida do país, a Spin é outro modelo que terá novidades no visual mês que vem. Se você vai comprar um carro novo, fique atento ao Volkswagen Jetta, que será completamente reformulado, e à Toyota Hilux, que terá pequenas alterações no estilo. O Jeep Renegade será revitalizado e o Cherokee vai ganhar novos motores e uma nova dianteira.