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Antônio Meira Jr.
Publicado em 23 de março de 2019 às 08:29
- Atualizado há um ano
Enquanto a General Motors da América do Sul anunciava que graças ao seu sucesso, o Onix se tornaria um produto do portfólio mundial da marca Chevrolet, a filial chinesa do grupo apresentou o novo Prisma. O sedã ficou maior e com um visual que o aproxima do Cruze, com este novo posicionamento o Prisma deverá ocupar o espaço do Cobalt para rivalizar com o Toyota Yaris e o Volkswagen Virtus. Na China, o Chevrolet poderá ser equipado com o 1.3 aspirado que rende 103 cv ou o 1.0 turbo que desenvolve 116 cv. O câmbio será automático, de seis velocidades.
No Brasil, a fábrica desses componentes, em Joinville (SC), está se preparando para abastecer a linha de produção do Onix e do Prisma Gravataí (RS). A atual geração do Onix e do Prisma deve continuar em linha no Brasil, mesmo com a introdução dos novos modelos no país. Sob a nova plataforma, a Chevrolet irá montar o novo Tracker e uma picape de porte intermediário para brigar com a Fiat Toro e com a VW Tarok, que chegará ano que vem. Desta plataforma vai surgir também a nova geração do monovolume Spin. O novo Chevrolet Prisma foi apresentado esta semana na China. Essa é a versão esportiva Redline (Foto: Divulgação) Preparando o retorno Até o sugestivo dia 4 de abril, ou 4x4 na gíria off-road, a Jeep estará realizando a pré-venda da quarta geração do Wrangler. O modelo todo-terreno estreia no Brasil o novo inédito motor 2.0 turbo, com injeção direta de gasolina, que rende 270 cv e 40,8 kgfm – potência similar e torque maior que o do motor anterior, o Pentastar V6 de 3,6 litros. Combinado a ele está o câmbio automático de oito marchas (três a mais que antes), também inédito para ele, e a tração 4x4 com reduzida. O Wrangler está sendo oferecido inicialmente na sofisticada versão Sahara com duas ou quatro portas, cujos preços sugeridos são de R$ 259.990 e R$ 274.990. A opção de quatro portas tem uma carroceria alongada e ainda conta com o pacote de acabamento Overland, que inclui a capota (rígida) e as extensões dos para-lamas pintadas na cor da carroceria. (Foto: Divulgação) Série especial O Kicks, modelo mais vendido da Nissan no Brasil, acaba de ganhar uma nova versão, a Uefa Champions League. Com a mesma base mecânica dos demais modelos, o SUV compacto tem como diferenciais spoilers nos para-choques dianteiro e traseiro e soleiras nas portas; emblemas oficiais da Uefa Champions League nas colunas “C”, portas dianteiras e na tela de abertura do sistema multimídia, além da numeração de cada unidade da série na grade frontal, a exemplo do que foi feito para o Nissan Kicks Rio 2016. Outro diferencial está na segurança, com a adoção de airbags laterais e de cortina, totalizando seis bolsas infláveis. O Nissan Kicks Uefa Champions League é encontrado em uma única opção de cor: vermelha com teto preto. O Kicks Uefa Champions League 2019 já está nas lojas em edição limitada de 600 unidades e preço sugerido de R$ 95.290. (Foto: Divulgação) Atualização na capital A Revisa, uma das concessionárias da Ford em Salvador, está se preparando para entrar no novo padrão mundial da marca, o Signature. Uma das principais características deste novo tipo de loja é o ambiente futurista e acolhedor. A Revisa é a primeira do Nordeste que está se adaptando ao novo padrão da Ford. A marca americana tem outras duas revendas na capital, a Indiana e a Morena.
Atuação no interior A Guebor, representante da Toyota há 50 anos, começou a atuar em Santo Antônio de Jesus. A nova loja irá oferecer serviços de pós-venda em uma região que conta com um bom volume de veículos da marca. Vai facilitar bastante para proprietários residentes em cidades como Cruz das Almas e Amargosa, que não precisarão mais se deslocar para Feira de Santana ou Salvador para fazer uma revisão, por exemplo.