Praça Cayru terá calçamento semelhante ao da nova Barra

O Iphan já aprovou o desenho do projeto, a retirada da rua, da saída da pista, só falta aprovar o material que será usado

Primeiro os ambulantes deixaram a frente do Mercado Modelo, no Comércio. No início do próximo ano, ponto de táxi, pistas, sinaleiras e o posto de combustível que margeiam os fundos do mercado também se despedirão do local para dar espaço a uma nova Praça Visconde Cayru, que terá 15 mil m². O anúncio da requalificação do local foi feito, ontem à tarde, pelo prefeito ACM Neto (DEM), no Mercado Modelo. O projeto de ampliação e recuperação da praça foi doado pelo arquiteto Fernando Frank (um dos profissionais que assinam o edifício Casa do Comércio, na Avenida Tancredo Neves).A obra, estimada em R$ 21 milhões (com R$ 15 milhões de recursos da  prefeitura), pretende elevar o nível da recepção dos turistas que desembarcarão na Cidade Baixa para conhecer o Centro Histórico e será integrada com o novo Terminal Marítimo de Passageiros do Porto de Salvador.  “Estamos investindo para termos uma nova porta de entrada para o turista que desembarca no porto.  Uma nova porta de entrada para o baiano que chega à Cidade Baixa”, afirmou Neto. Após a assinatura do repasse de R$ 6,2 milhões do Ministério do Turismo - através da Caixa Econômica Federal - que serão investidos na obra, o prefeito já sinalizou que deverá iniciar o processo licitatório, com duração prevista para 90 dias, segundo ele. As obras, após iniciadas, devem durar quatro meses. “Adoraríamos entregar isso antes da Copa do Mundo, mas acho difícil. É melhor fazer tudo direito, sem pressa”, afirmou o prefeito.A região se tornará exclusiva para pedestres e ciclistas. O fechamento da Rua da Bélgica e do início da Avenida Lafayete Coutinho (próximo à rampa do Mercado) provocará grandes mudanças no trânsito do local. “Quem vier da Cidade Baixa para acessar a Contorno (sentido Canela), vai entrar pela Praça da Inglaterra, que terá o acesso ampliado”, explicou o secretário municipal de Desenvolvimento, Turismo e Cultura, Guilherme Bellintani. Segundo ele, o projeto completo do funcionamento do trânsito está sendo concluído pela Transalvador.  ReformaA praça terá um calçamento semelhante ao projeto da nova Barra, com piso único, mas o material que será usado é diferente. A prefeitura, porém, não divulgou o tipo de pedra que será usado. “O Iphan já aprovou o desenho do projeto, a retirada da rua, da saída da pista, só falta aprovar o material que será usado e o mobiliado urbano”, explica Bellintani. Assinado pelo artista plástico Tati Moreno, um monumento à capoeira será erguido ao lado de onde hoje é o Edifício Garagem. Com o retorno de veículos sendo realizado na Praça da Inglaterra, um estacionamento para ônibus e vans de turismo será delimitado próximo ao Terminal da França;As mudanças chegam também na parte interna do mercado. A prefeitura firmará, ainda, um acordo com a iniciativa privada (só no dia 13 de janeiro será divulgado o nome da empresa) que prevê, ainda no primeiro semestre de 2014, R$ 1,5 milhão que serão usados para a climatização do Mercado Modelo.

Barra: convênio com Caixa garante mais R$ 27 milhões para a orlaClarissa PachecoAlém da ampliação da Praça Cayru, também foi assinado, ontem, um convênio entre a prefeitura e a Caixa Econômica no valor de  R$ 27 milhões previstos para a segunda etapa de requalificação da Barra. A verba vem para dar continuidade às obras na orla, no trecho entre o Barra Center e a Praia da Paciência, no Rio Vermelho. De acordo com o secretário municipal da Casa Civil, Albérico Mascarenhas, a obra custará mais do que isso, embora ele não saiba especificar o orçamento exato do trecho.  Além desse montante, outros R$ 15 milhões foram captados junto ao governo federal para o trecho já em obras entre o Porto da Barra e o Barra Center. O projeto de requalificação da orla marítima de Salvador compreende nove trechos: São Tomé de Paripe, Tubarão, Ribeira, Barra, Rio Vermelho, Jardim de Alah e Armação, Boca do Rio, Piatã e Itapuã. Hoje, apenas a Ribeira e a Barra estão em obras, mas a previsão da prefeitura é concluir todos os trechos, com exceção do intervalo Boca do Rio-Piatã, até o final de 2015. “O custo estimado desses projetos todos, exceto esse trecho Barra Center e Paciência, estava em R$ 116 milhões. Ou seja, a prefeitura investiu cerca de R$ 100 milhões”, declarou. O dinheiro, segundo Mascarenhas, vem do Fundo do Tesouro do Município e foi alcançado graças ao corte de custos e ao ganho de receitas ao longo de 2013. “Nosso compromisso com a Fifa é entregar a Barra antes a Copa”, afirmou ontem o prefeito ACM Neto. Já a partir da Boca do Rio, o que deve atrasar o início das obras é a extensão do trecho até Piatã e o valor a ser investido. “Esse trecho é que nós ainda não temos o prazo exato, porque é mais caro, o governo do estado está tentando captar também para fazer junto. É um trecho mais longo, muito frequentado. Acredito que esse trecho deve começar em 2015 e concluir em 2016”, projetou.  Com prazo definido para conclusão, está o trecho entre o Porto da Barra e o Barra Center, em junho do ano que vem, antes da Copa do Mundo. Após o evento, entre os meses de agosto e setembro, começam as obras entre o Barra Center e a Praia da Paciência.