O que você faria em caso de sequestro?

É muito difícil pilotar um avião?

Pilotar  um avião para um aviador é tão fácil quanto ler um eletrocardiograma, para um  cardiologista, fazer um cálculo, para um engenheiro ou interpretar um contrato, para um advogado. São áreas que exigem um grande esforço e preparo para ter sucesso, porém não tem nada de impossível. Qualquer pessoa que tenha determinação e um mínimo de talento é capaz de desempenhar qualquer uma destas funções. 

O que você faria se um sequestrador começasse a matar um passageiro por vez para que você abrisse a porta da cabine?

Não abriria  a porta de jeito nenhum. Primeiro, a lógica diz que, se alguém quer sequestrar um avião, não vai ser por motivos nobres. A chance de matar a todos de qualquer maneira é alta, caso consiga ter acesso aos controles. Desta forma, o procedimento é manter a porta (que é blindada) fechada, comunicar para o controle de tráfego sobre a situação, pousar o mais rápido possível e dar chance às autoridades para lidar com a situação após o pouso.

Existe alguma maneira de prever quanto tempo vai demorar até o pouso, sem o piloto informar? Existe!   É possível identificar alguns sinais e fazer uma previsão aproximada. A 3.000 metros de altitude, as luzes de pouso se acenderão (dá pra ver a luminosidade pela janela), indicando que o avião pousará em aproximadamente 10 minutos. Quando os flaps (aquelas placas na parte de trás das asas, que se estendem para trás e para baixo) começarem a se mexer, o pouso estará a aproximadamente 5 minutos. Quando você ouvir o barulho do acionamento do trem de pouso, o pouso se dará em aproximadamente 3 minutos. É claro que os voos são diferentes entre si, mas este método funciona na  maioria deles.