BMW lança carregador por indução para seus híbridos

por Antônio Meira Jr

A partir de julho, a BMW irá oferecer um sistema para carregamento por indução para seus modelos híbridos plug-in (Foto: Divulgação) A divisão de modelos híbridos e elétricos da BMW, que atende pelo nome i, será a primeira a lançar um inédito carregador por indução para as baterias de veículos híbridos plug-in. A produção terá início em julho e faz parte de uma estratégia, na qual a companhia segue liderando o desenvolvimento de tecnologias inovadoras de carregamento que facilitam o uso cotidiano de veículos eletrificados. O equipamento será oferecido como opcional e consiste em dois itens: a estação de carregamento indutivo que pode ser posicionada em garagens ou ao ar livre e um componente secundário ao veículo fixado em sua parte inferior. O carregamento por indução é realizado a uma distância de oito centímetros. Mais segurança A Chevrolet lançou esta semana a linha 2019 da S10 com foco na segurança. Entre as inovações estão os sistemas de controle eletrônico de estabilidade e de tração estendidos também para as versões de entrada LS, Advantage e LT. Já a High Country ganha airbags laterais e de cortina. As versões  mais sofisticadas, equipadas com rodas de alumínio aro 18, passam a trazer o estepe na mesma especificação. Atualmente, a S10 ocupa a segunda posição entre as picapes médias e esses ajustes de segurança são importantes na disputa com a Toyota Hilux, a mais vendida no ano.

Mais vendidos Até dia 30, último dia útil de maio, o Onix foi novamente o automóvel mais vendido do país. No último mês, o hatch da Chevrolet teve 14.256 unidades emplacadas e ficou na frente do Hyundai HB20 (8.198) e do Ford Ka (7.258). O Gol voltou a crescer nas vendas e foi o modelo da Volkswagen mais emplacado no último mês, com 5.625 unidades. Outro VW, o Polo ficou em quinto lugar (5.382) e foi seguido pelo bem-sucedido Jeep Compass (5.301). O Chevrolet Prisma ficou com a sétima posição (4.824) e foi seguido por Toyota Corolla (4.668), Fiat Argo (4.473) e Jeep Renegade (4.252).

Comerciais leves Na disputa das picapes, dois modelos da Fiat nas primeiras posições. A Strada teve 5.424 emplacamentos e a Toro 4.806. A Volkswagen Saveiro aparece em terceiro com 4.014 exemplares. Por 11 unidades, a Chevrolet S10 superou a Toyota Hilux em maio: 2.859 contra 2.848. No ano, a Toyota vence com 14.349 contra 12.306. Da  sexta à décima posição ficaram: Volkswagen Amarok (1.435), Ford Ranger (1.338), Fiat Fiorino (1.086), Renault Duster Oroch (947) e Mitsubishi L200 (872).

Mercado estadual Na Bahia, computando os dados somados de automóveis e comerciais leves, o Chevrolet Onix foi o líder com 521 carros emplacados até 30 de maio. O Ford Ka (420) superou o Hyundai HB20 (387) pela primeira vez este ano no estado.  A quarta posição ficou com a Fiat Toro (304) e a quinta com outra picape Fiat, a Strada (261). Entre a sexta e a décima posição ficaram: Jeep Compass (250), VW Gol (235), Toyota Corolla (224), Ford EcoSport (218) e Fiat Argo (191). A Ferrari criou um modelo único para um cliente especial. Denominado de SP38, o carro, que tem como base a 488 GTB, utiliza um motor 3.9 V8 que rende 670 cv de potência (Foto: Divulgação)