Todos querem a Fiol

Empresários, representantes de setores econômicos e autoridades respondem por que a Ferrovia de Integração Oeste-Leste é uma obra importante para a Bahia

"A Fiol é a obra mais importante da Bahia e a prioridade número um do governo Bolsonaro. Nós estamos olhando essa obra com todo o carinho. Vamos fazer a concessão do primeiro trecho este ano e vamos avançar, pisando no acelerador na Fiol II e estamos planejando a Fiol III"Tarcísio Freitas, ministro da Infraestrutura

"A Fiol é uma obra que vai fazer com o interior da Bahia aquilo que o Polo Petroquímico fez com a Região Metropolitana de Salvador. Esta é uma obra que precisa ser compreendida de maneira mais ampla, é um projeto estruturante. Não é uma chuva no sertão, é um rio perene que vai continuar passando"Antonio Carlos Tramm, presidente da CBPM

"A receita que será gerada para os municípios vai ser tão impactante que vai modificar a realidade socioeconômica do estado. Eu tenho certeza que a Fiol e o Porto Sul são projetos que vão transcender a nossa geração e vão ficar como um legado para o futuro"Eduardo Ledsham, presidente da Bamin

"O projeto poderá ampliar a arrecadação do estado, que pode ser revertida para os municípios, além da geração de empregos e outros fatores de desenvolvimento socioeconômicos que são positivos"Pedro Leite, diretor de mineração da RHI Magnesita

"A infraestrutura para escoar a produção é fundamental para a mineração. As condições logísticas adequadas podem viabilizar novos projetos" -Manoel Valério, diretor operacional da Mineração Caraíba

"A Fiol vai gerar empregos, estimular a produção e vai baixar custos. Isso significa que teremos mais competitividade com nossos produtos no mercado internacional. Por isso tudo, a Federação da Agricultura, os produtores rurais, tem uma expectativa muito positiva de que ela venha se efetivar"Humberto Miranda, presidente da Faeb

"A Fiol e o Porto Sul vão atuar como molas propulsoras do desenvolvimento econômico do Estado da Bahia, sobretudo das regiões do seu entorno, viabilizando negócios de leste a oeste, novas atividades econômicas e mais oportunidade de trabalho, emprego e renda para nossa população" Ricardo Alban, presidente da Fieb

"A conclusão da Fiol  vai favorecer os multimodais de transporte; propiciar mais economia para os fluxos de carga de longa distância; interligar a malha ferroviária brasileira; incentivar novos investimentos e reduzir custos de produção"Carlos de Souza Andrade, presidente da Fecomércio-BA  

"Não há mercado sem produção e nem produção  sem insumos. A FIOL tem a virtude de integrar, em um só empreendimento, insumo, produto e mercado. Sua  importância é diretamente proporcional à sua  extensão: mais do que uma via de escoamento, será uma matriz para o desenvolvimento"Alexandre Vidigal, Secretário Nacional de Geologia e Mineração

"A Fiol representará um grande avanço para a economia da Bahia, pois será um modal estratégico para a distribuição e exportação dos nossos grãos e minérios, melhorando substancialmente a competitividade do nosso estado"Lídice da Mata, deputada federal

"A Ferrovia Oeste-Leste é uma das obras de infraestrutura mais importantes para o estado da Bahia e também para o país. Ela vai proporcionar o escoamento de toda a produção do agronegócio do Oeste para o Porto Sul e daí exportando para o mundo inteiro. Isso vai viabilizar o crescimento da produção na região, que já é considerável. Vai permitir escoar a produção de minério de ferro também. Esperamos que o governo dê toda a prioridade para esta obra, dentro dos seus programas de infraestrutura"José Rocha, deputado federal

"Há uma necessidade de garantir mais eficiência no escoamento da produção de grãos e minério no estado, assim como aumentar a competitividade da produção agropecuária. Com o pleno funcionamento da ferrovia teremos um grande mecanismo para realização desse fluxo"Ivana Bastos, deputada estadual

"Como um importante corredor para o escoamento de minério e grãos, a integração irá atrair investimentos, gerar empregos, desenvolver o agronegócio com a exportação mais rápida e com menor custo aos produtores e levar ainda mais crescimento para nossa Bahia"Cacá Leão, deputado federal

"A Ferrovia Oeste-Leste é uma obra de caráter estruturante e é uma das mais importantes nas últimas décadas para a Bahia e para a região Nordeste. Tem um caráter estratégico para o desenvolvimento do nosso estado"Daniel Almeida, deputado federal

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Este conteúdo integra o "Trilhos para o progresso", um projeto sobre a Fiol, realizado pelo Jornal Correio, com o patrocínio da Mineração Caraíba S/A, BAMIN, Vanádio de Maracás S/A, SINDIMIBA – Mineração na Bahia e RHI Magnesita e apoio institucional da Companhia Baiana de Pesquisa Mineral (CBPM).

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