O que fazer se o freio do carro falhar numa descida?

A cena é desesperadora, mas é preciso manter a calma: o carro está descendo uma ladeira e o pedal do freio simplesmente não responde. Embora pareça uma situação sem saída, há manobras que podem reduzir os riscos e evitar acidentes mais graves.

Especialistas em segurança no trânsito reforçam que, nesses casos, o mais importante é não entrar em pânico e tentar controlar o veículo com os recursos disponíveis. O primeiro passo é tirar o pé do acelerador imediatamente. Em seguida, o motorista deve tentar bombear o pedal do freio, o que pode ajudar a recuperar parte da pressão no sistema hidráulico — uma falha comum em casos de superaquecimento dos freios.

Se não funcionar, o próximo recurso é o freio de mão. A recomendação é acioná-lo de forma gradual, para evitar o travamento brusco das rodas traseiras, o que pode fazer o carro derrapar. Em veículos com freio de mão eletrônico, deve-se pressionar e segurar o botão até que o sistema seja ativado suavemente.

Outra ação essencial é utilizar o chamado freio motor: em carros com câmbio manual, isso significa reduzir as marchas sucessivamente (de 4ª para 3ª, depois 2ª e assim por diante). Já nos automáticos, a orientação é mover a alavanca para as posições “L”, “1” ou “2”, que limitam a marcha e ajudam a segurar o carro.

Caso o veículo continue ganhando velocidade, o motorista deve procurar rotas de escape — como acostamentos largos, áreas de grama ou rampas de emergência, comuns em trechos montanhosos. Bater levemente nas guias ou encostar o carro em barreiras laterais pode ser uma alternativa menos perigosa do que seguir desgovernado.

Importante: não desligue o motor durante a descida. Isso compromete sistemas essenciais como a direção hidráulica e o assistente de frenagem.

Se conseguir parar o carro com segurança, o motorista deve acionar o serviço de socorro imediatamente. Andar com o sistema de freios comprometido, mesmo que minimamente, pode colocar a vida de todos em risco.