Lançado no primeiro trimestre de 2015, o Honda HR-V ganhou no final do ano passado seus primeiros ajustes estéticos. A dianteira é a parte que tem mais alterações: grade, faróis e para-choques são novos.

No entanto, a mecânica é a mesma e apenas a versão topo de linha (EXL) vem com uma central multimídia que faz o espelhamento do Android Auto e do Apple CarPlay. Vale lembrar que a configuração mais barata, a LX, custa R$ 92.500. Já a avaliada EXL sai por R$ 108.500.

Antônio Meira Jr., jornalista especializado em automóveis e editor de veículos do CORREIO, fala mais sobre os pontos positivos e negativos deste Honda em um vídeo produzido pelo AutoRolé. Dê um play, confira a análise e deixe sua opinião.

A configuração mais barata do HR-V, a LX, custa R$ 92.500 (Foto: reprodução)