A reforma do Aeroporto de Salvador já está 85% concluída. A conclusão da primeira fase das obras de modernização e ampliação do equipamento deve ser concluída em 100 dias, segundo prazo estabelecido pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

As obras começaram em abril de 2018 e são divididas em duas fases. A primeira, que está em execução, é chamada de 1B e contempla 90% das intervenções previstas. O prazo de entrega é para o dia 31 de outubro, mas a cerimônia de inauguração só deve acontecer em dezembro.

Nesta primeira etapa, estão previstas a expansão do terminal de passageiros em 22.000 m², melhorias nos sistemas de refrigeração e iluminação, ampliação do pátio de aeronaves, implantação de novas pontes de embarque, requalificação das pistas de pouso e decolagem, instalação de wi-fi gratuito e de alta velocidade, modernização de banheiros e fraldários, nova área para os balcões de vendas das companhias aéreas e check-ins em novo layout. A expectativa é que, após a reforma, o Aeroporto de Salvador tenha capacidade para 15 milhões de passageiros por ano.

Após a conclusão dessa etapa, será iniciada a segunda fase, chamada de 1C. Ela, que começará no dia 1º de novembro e será concluída no dia 31 de outubro de 2021, contemplará a ampliação e retrofit da praça de alimentação, instalação de novas pontes de embarque e implantação de novas posições de check-in.

De acordo com a Vinci Airports, as obras não apresentarão grande impacto estético e serão mais voltadas para oferecer aos passageiros um aeroporto mais funcional, com a "otimização das operações, mais agilidade, conforto e segurança, além de proporcionar uma melhor experiência ao usuário".

Além das obras previstas pelo Contrato de Concessão, o aeroporto recebe outras intervenções, como a substituição da iluminação convencional por LED em todo o terminal, instalação de novo sistema de detecção e combate a incêndio, de nova Estação de Tratamento de Efluentes, de Central de Resíduos Sólidos, modernização de todas as subestações de energia com a construção de uma nova central de geração, entre outros.

Veja o andamento das obras

Em execução:

• Expansão do terminal de passageiros em 22 mil m²;

• Modernização de banheiros e fraldários;

• Reforma de 9 conjuntos de sanitários e bebedouros e construção de 15 novos conjuntos climatizados (4 já entregues);

• Instalação de um novo sistema de manuseio de bagagem e controle de segurança;

• Ampliação do pátio de aeronaves;

• Requalificação da pista principal (10/28);

• Melhorias no sistema de refrigeração/ventilação;

• Novo sistema de detecção e combate a incêndio (não previsto no Contrato de Concessão);

• Implantação de nova Central de Resíduos Sólidos e de sistema de água de reuso (não previsto no Contrato de Concessão);

• Construção de novo píer, com 6 novas pontes de embarque;

• Construção de uma usina solar para abastecer o aeroporto com capacidade equivalente a de até 58 mil residências (não previsto no Contrato de Concessão);

• Reforma de todas as subestações de energia com painéis modernos e automáticos e aquisição de novos grupos geradores, trazendo mais confiabilidade ao sistema (não prevista no Contrato de Concessão).

Entregue

• Reforma e melhoria da pista auxiliar (17/35) e das taxiways;

• Nova área de escritórios e balcões de vendas das companhias aéreas e 60% do check-in em novo layout;

• Estação de Tratamento de Efluentes modulável e com 99,5% de eficiência (não prevista no Contrato de Concessão);

• Troca de iluminação convencional por LED em todas as áreas já reformadas (não prevista no Contrato de Concessão);

• 6 novos elevadores e 6 novas escadas rolantes (até o final, serão respectivamente 11 e 9);

• Instalação de wi-fi gratuito e de alta velocidade;

• Instalação de 2km de tubulação para os sistemas de refrigeração/ventilação, com a construção de nova central de água gelada.

Previsto para a fase 1C

• Ampliação e retrofit da Praça de Alimentação (não prevista no Contrato de Concessão);

• Instalação de 2 novas pontes de embarque;

• Instalação de mais 10 posições de check-in;

• Instalação de mais 3 equipamentos de raio-x no embarque doméstico e outros três no embarque internacional;

• Instalação de um carrossel de bagagens adicional no desembarque doméstico e substituição de outro no desembarque internacional.