Produzido em Graz, na Áustria, em uma parceria com a Magna Steyr, o Jaguar I-Pace tem carroceria de alumínio e é equipado com uma bateria de íon de lítio de 90kWh formada por 432 células e ampla capacidade térmica.
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Os dois motores, um em cada eixo, produzem 200 cv de potência cada. E, graças ao poderoso e quase instantâneo torque de 70,97 kgfm gerado por estes propulsores, o modelo é capaz de sair da imobilidade e alcançar os 100 km/h em apenas 4,8 segundos.
A expectativa é que a autonomia seja de 470 quilômetros de acordo com a WLTP. Ou seja, dá para ir de Salvador até a cidade de Aracaju, em Sergipe. Chegando lá, basta carregar o I-Pace em qualquer tomada, desde que seja aterrada.
Com o carregador de 100 kW, que o cliente poderá instalar em casa, 80% da bateria é reposta em até 40 minutos, situação ideal para uma viagem longa. Já quando carregado em um carregador padrão de 7kW, os 80% de carga são alcançados em 10 horas, ou seja, uma situação perfeita para o carregamento durante a noite.
