Com Zona Verde, moradores da Barra vão estacionar sem pagar na Zona Azul

“Você dorme um dia e quando acorda vê um monte de placa dizendo que para deixar o carro onde você estaciona a vida toda, agora tem que pagar!”. A reclamação é do tatuador Rômulo Cruz,  35 anos, que mora na Rua Bernardo Catarino, na Barra, que foi incluída na Zona Azul, onde é obrigatório o pagamento para estacionar. Para tentar contornar situações como a de Rômulo, a prefeitura vai lançar a Zona Verde, cuja portaria está prevista para ser publicada no Diário Oficial do Município hoje ou amanhã.

Com a iniciativa, que será lançada como piloto na Barra, quem reside em determinadas áreas de Zona Azul vai poder estacionar a qualquer hora sem pagar. Também está em estudo a permissão para que os residentes estacionem em local proibido durante a noite. Quem quiser utilizar o benefício deverá realizar um cadastro e comprovar o domicílio para ter direito à credencial da Zona Verde, que deve ficar visível no veículo e só poderá ser utilizada na rua indicada. Quem mora de aluguel terá o mesmo direito, já que o registro será atrelado ao número da residência.Rômulo mora na Rua Bernardo Catarino, que virou Zona Azul. Ele quer ser beneficiado com a Zona VerdeCada moradia só vai poder cadastrar um veículo e as pessoas que forem flagradas descumprindo as regras perderão o benefício, inicialmente, por seis meses - a portaria prevê que o período de punição dobre a cada reincidência.

Segundo Fabrizzio Muller, superintendente da Transalvador, a Zona Verde vai atender à demanda de quem vive em áreas onde também há muitos estabelecimentos comerciais. “Salvador tem ruas mistas, a Zona Azul cria a rotatividade que beneficia o comércio e evita que as pessoas fiquem paradas o dia todo, mas alguns prédios residenciais são antigos e têm pouca ou nenhuma vaga”, diz. De acordo com o superintendente, já está definido que as ruas Miguel Burnier, Afonso Celso, Marquês de Caravelas e e Barão de Sergy terão Zona Verde.

Já a rua onde Rômulo Cruz vive, a Bernardo Catarino, ainda está sendo analisada, juntamente com outras vias do bairro. Por isso, até que exista uma definição, o tatuador vai continuar com sua ginástica para evitar multas.

“Eu acordo cedo, tiro o carro do lugar proibido, trago para a vaga do estúdio, depois procuro outra vaga. Pago R$ 3,50 a hora, no bairro que nasci e me criei”, diz. Morador da mesma rua, o representante de medicamentos Humberto Grisi conta que, às vezes, estaciona no Shopping Barra e caminha até sua  casa. O edifício em que ele vive possui apenas 6 vagas para 96 apartamentos. “Quando vem alguém visitar eu já aviso, às vezes dou 10 voltas procurando vaga e hoje que reparei nessa placa”, contou, se referido à sinalização da Zona Azul.

Morador da Barra há 58 anos, Geraldo Portela aluga uma vaga de um prédio vizinho a R$ 100 para abrigar o segundo carro da casa. “A Bernardo Catarino sempre foi uma rua residencial, de repente vira Zona Azul. Como tomam uma decisão dessas sem consultar ninguém? Coloca uma placa e no outro dia já tem alguém cobrando?”, questiona Portela, ainda sem saber se poderá se beneficiar da Zona Verde. Cadastro O certo é que o cadastro na Zona Verde poderá ser feito 30 dias após a publicação da portaria, através de um sistema que ainda está sendo desenvolvido pela Transalvador. Neste mesmo período, eles vão definir quais ruas entram no programa.

“Ainda estamos fechando alguns detalhes, terá um quantitativo por unidade, pode ser cobrado um valor simbólico no começo”, comentou Muller. Para realizar o cadastro, além do comprovante de residência, será necessário apresentar o documento do veículo e o boleto do IPTU.

Depois de uma avaliação da iniciativa na Barra, ela pode se espalhar. Fabrizzio Muller cita a Pituba como exemplo de bairro que pode receber a Zona Verde a médio prazo.Edifícios na Barra têm poucas vagasNum momento em que é cada vez mais difícil achar onde estacionar, encontrar um apartamento com vaga na Barra é uma tarefa difícil - e cara. Segundo o corretor de imóveis José Carlos Santos, a garagem acrescenta, em média, R$ 30 mil ao valor do apartamento. Mas o adicional pode ser bem maior. “Aqui na Barra um quarto e sala com garagem fica em torno de R$ 230 mil, enquanto que sem não passa de R$ 160 mil”.

Santos lembra que boa parte dos prédios tem pouca ou nenhuma vaga de garagem, pois são antigos. “Quem vem comprar na Barra, sabe que garagem é difícil”. O corretor aponta que a importância da vaga varia de acordo com o comprador. “Aqui tem muita procura da terceira idade, que não se importa com garagem, eles querem a localização”. Até a imobiliária em que Santos trabalha, no Barra Center, tem problemas com vagas. “A gente avisa ao cliente, tem que colocar em estacionamentos”.