Recém-lançado, Tracker lidera entre os SUVs

Equipado com motores turbo e wifi a bordo, o Chevrolet se destacou em maio

Apesar de ter chegado ao mercado no pior momento, por causa da pandemia, a nova geração do Tracker se destacou nas vendas nos últimos meses. Desde o lançamento da linha 2021, no fim de março, a procura pelo produto vem aumentando tanto em concessionárias quanto nos canais digitais da fabricante americana. Em abril e maio, o Tracker foi o único modelo a registrar alta nos emplacamentos em relação ao mesmo período do ano passado.

O resultado é bastante expressivo, principalmente neste contexto atual, que registra uma retração média nas vendas de automóveis de quase 75%. Outro feito relevante foi a conquista da liderança entre os SUVs logo no primeiro mês cheio de vendas. A posição foi mantida em maio, e a vantagem para os rivais ampliada, principalmente no varejo, canal direto com o consumidor final (excluindo vendas para empresas e frotistas).

Em maio foram emplacadas 1.564 unidades do SUV compacto, o que o deixou na frente do Jeep Renegade (1.293), Hyundai Creta (1.123), Renault Duster (1.015) e Volkswagen T-Cross (1.007). Entre essas vendas, 842 unidades do Jeep Renegade foram feitas no sistema de venda direta, o Renault Duster veio em seguida (475), Hyundai Creta (474), Nissan Kicks (348) e VW T-Cross (346). O Tracker teve 73 unidades emplacadas nessa modalidade.

No mercado estadual, o ranking não reflete o resultado nacional e o Ford EcoSport ficou com a liderança com 66 unidades licenciadas. Em seguida ficaram: Hyundai Creta (47), Jeep Renegade (40), Nissan Kicks e Renault Duster com 37 veículos, cada, e Chevrolet Tracker (36). 

PRODUÇÃO RETOMADA Antes importado do México, o Tracker começou a ser produzido este ano no Brasil. E sua fabricação no país foi retomada no dia 18 de maio de forma gradual e em conformidade com um rígido protocolo de segurança. O objetivo é manter a covid-19 fora das instalações em São Caetano do Sul, na região metropolitana de São Paulo, e ajudar a prevenir a propagação do vírus dentro da empresa e nas comunidades onde atua.

E, além de veículos, a General Motors (proprietária da marca Chevrolet) manteve as duas novas atividades do complexo industrial iniciadas durante a paralisação: o conserto de respiradores e a produção de máscaras de proteção.

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COMO É O TRACKER Com seis airbags de série, ar-condicionado e direção com assistência elétrica em todas as versões, o Tracker é oferecido em cinco configurações. A opção mais barata do veículo custa R$ 85.290, preço do veículo com motor 1 litro turbo e transmissão manual. A mais cara é a Premier, oferecida por R$ 116.490.

Assista ao vídeo e acompanhe a nossa avaliação com a versão Premier. Essa opção é equipada com motor 1.2 litro turbo, que rende até 133 cv de potência, tem teto solar panorâmico de série, aviso de ponto cego, assistente de estacionamento e alerta de colisão frontal.