Atenção na troca de óleo: 20% dos lubrificantes vendidos no Brasil são adulterados

Entre as manutenções periódicas, a troca do óleo do motor é vital. Se o veículo está na garantia, ela é feita na revisão programada. Caso contrário, o motorista deve estar atento às recomendações do fabricante e realizar a substituição do produto - nunca complete.

O Instituto Combustível Legal (ICL) alerta sobre uma prática cada vez mais comum e silenciosa no mercado: a venda de lubrificantes adulterados, que provoca danos severos aos veículos.

De acordo com estimativas da Associação Brasileira de Combate à Falsificação (ABCF), cerca de 20% dos lubrificantes comercializados no Brasil são adulterados. O prejuízo total ultrapassa R$ 1,4 bilhão por ano, segundo o ICL, considerando custo com manutenção, falhas mecânicas, perda de garantia de fábrica e fraudes tributárias.

“É uma economia na hora da compra do produto, mas a longo prazo significa uma ameaça invisível que age no coração do motor”, alerta Emerson Kapaz, presidente do ICL.

IMPACTOS NO MOTOR

Um impacto recorrente é a formação de borra no motor, causada pela degradação do óleo, que resulta em resíduos sólidos capazes de entupir dutos, danificar pistões e comprometer o funcionamento do sistema. O reparo, nesse caso, pode custar entre R$ 2 mil e R$ 5 mil.

Além disso, a presença de água, ácidos ou aditivos impróprios nesses produtos compromete diretamente a integridade das peças internas, provocando corrosão dos mancais e falha do eixo virabrequim - um problema grave, cujo conserto pode ultrapassar R$ 10 mil.

ATENÇÃO NA BAHIA

A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) realizou fiscalizações na Bahia como parte de ações regulatórias em diversos estados.

Durante operação na Chapada Diamantina, um posto foi flagrado comercializando seis marcas de lubrificantes sem registro na ANP, resultando na apreensão de 35 litros do produto.